Верховна Рада 17 лютого ратифікувала угоду про Відкрите небо – що це означає

Верховна Рада 17 лютого ратифікувала угоду про Відкрите небо (спільний авіаційний простір з Євросоюзом) більшістю голосів парламенту – 311 осіб за необхідного мінімуму 226. Розбираємось які наслідки угоди будут для пасажирів.

Договір про Відкрите небо попередньо підписали у листопаді 2013 року, але остаточне затвердження відбулось 12 жовтня 2021. Для набуття чинності всі сторони мають пройти внутрішні процедури погодження. З боку європейських країн це зробила поки лише Естонія. З досвіду прийняття таких документів, повне коло ратифікації триватиме не менше року. 

Договір про Відкрите небо знімає всі обмеження на польоти між Україною та країнами ЄС. Авіакомпаніям буде достатньо домовитися з аеропортами про збори, погодити час прильоту та відльоту і можна літати.  

Хоча угода у повному масштабі ще не працює, авіаційна влада почала активно надавати дозволи на маршрути, де були суттєві обмеження. Наприклад, Vueling відкрив рейси Париж (Орлі) - Київ, а Wizz Air запустив рейси з Києва до аеропорту Брюсселя Шарлеруа.

Ратифікація угоди збільшить права пасажирів. Регламент ЄС № 261/2004 "Про встановлення загальних правил у сфері компенсації та сприяння пасажирам у разі відмови у посадці, скасування або тривалої затримки авіарейсу" знайшов своє відображення в правилах Повітряного кодексу України. Різниця між нами на ЄС полягає у трактуванні норм Європейським судом. Нещодавно він прирівняв виліт літака на більш ніж одну годину раніше або приліт із запізненням більш ніж на 3 години до скасування рейсу і зобов'язав авіакомпанії виплачувати компенсації в таких випадках. Таке розширення прав авіапасажирів в Україні відбудеться саме у випадку, якщо країна почне застосовувати практику Європейського суду щодо прав клієнтів, і з цим погодяться авіаперевізники. 

Джерело: avianews.com